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中国物流业崛起蜕变:智慧物流成突围博弈关键


发布日期:2017-12-04
  这个金色秋天,一年一度的电商狂欢“双十一”正要掀起最高潮,这期间对于“中国快递一哥”顺丰而言,可谓收获颇丰:在成功上市8个月之后,顺丰于今年10月交上了一份靓丽的财报。
 
  10月27日,顺丰控股发布2017年三季度业绩报告显示,2017年1-9月,其营业收入498.26亿元,同比增长23.18%,归属于上市公司股东的净利润36.45亿,同比增长10.80%;扣除非经常性损益后的净利润26.52亿元,同比增长39.47%。实现?#39034;?#39044;期增长,完成全年业绩承诺逾九成。与此同时,顺丰的大型无人机产业链也得?#26376;?#22320;,其开始联手炼石有色、北汽、中科院等探路?#23548;?#30340;商业运营。此外,随着“”双十一“”的日益临近,顺丰?#24067;?#20986;“高科技”等大招,有望迎来一个电商快递的浪潮。值得关注的是,无论是漂亮的业绩,还是无人机产业链的推进和“双十一”的杀招。这背后都指向了一个关键词:智慧物流。所谓的智慧物流,就是拥抱科技,如人工智能等?#38469;酰?#20174;而提高效率,降低成本。这也是整体物流行业的关键词。总体看来,现实中,除了顺丰之外,京东、苏宁、阿里等都在朝着这一方向挺进、布局,并成为整个物流格局走向的关键因素,值得研读。
 
  1、从顺丰的“科技”牌说起
 
  客观的说,这几年中国物流业的发展确实蒸蒸日上,让人感慨:此前一?#26412;?#24471;海外的物流更牛掰,但如今被顺丰、京东等抢了风头。其中,顺丰成为这个领域的代表型企业。
 
  就拿近日?#25910;?#20146;自参观了顺丰华南航空枢纽和顺丰香港基地?#27492;擔?#23601;让人感触到,中国的物流在?#38469;?#21464;革方面迈出了大步伐。
 
  比如顺丰的无人机、全自动?#26088;?#35774;备、智慧云仓等连接物流的下单、收发、包装、运输、仓储、装卸/搬运、?#26088;稹?#37197;送等各个?#26041;冢?#24182;使用大飞机、提升车辆装载?#23454;?#24102;来的效能和效率的提升。
 
  特别是自今年以来,顺丰在科技的智慧物流方面?#24230;?#37325;兵,从物流无人机、丰密运单,?#20132;?#22120;图像识别、车联网、全自动?#26088;?#31561;。财报数据显示,今年上半年顺丰的信息化研发?#24230;牘布?.4亿元。目前,顺丰控股已成为国内首个无人机物流示范企业,其最大中转场的全自动?#26088;?#35774;备能力峰值可达15万件/小时。
 
  要知道,中国是应用智慧供应链场景最多最丰富的国家,而顺丰基于其十几年的物流?#38469;?#31215;累与?#23548;?#25317;有完整的供应链流程和大数据链条,成为业内最早嗅到“智慧物流”趋势并进行战略布局的企业。
 
  2、物流崛起蜕变
 
  除了顺丰还有京东物流的智慧物流布局,都让?#25910;?#20146;自体验到了科技力量对于中国物流行业综合实力的提升。随着大数据、云计算、智能?#24067;?#31561;?#38469;?#19982;手段在物流业务场景中?#27426;?#31361;破?#34581;?#36879;,智慧物流已逐渐从理念走向?#23548;?#24212;用。
 
  今年,针对以往”双十一”的快递爆仓瓶颈,顺丰上线机器人客服,并利用机器学习等?#38469;?#23558;快件量的预测提升至城市、行政区甚至到每一个派送网点的更小维度,实现更加合理、高效的整体资源配置。提前分仓备货,异地件变同城件。在整个物流供应链中,?#31361;?#20449;息安全问题较为突出。对此,京东、顺丰都上线隐私面单,比如近期火热的顺丰“丰密运单”服务,未来还有可能实现内部保密的目标,避免用户信息从快递公司内部泄露。很久以来,中国的模式?#38469;?#22797;制美国的。而目前,这一风向正在悄然改变。现实中,在科技领域,中国的模式甚至呈现出超越美国的趋势。有数据表明,一个美国的“独角兽”企业需要7年才能突破十亿美元大关。而在中国,只要4年就能实现这一里程碑。目前,全球前十大互联网公司的名单,中国与美国已经各占半壁江山。而在物流领域,以顺丰、京东等代表型企业正成为中国的坚挺力量。人工智能不再是电影中的场景,它已经渗透到物流领域。比如文章开头提到的无人机,比如物流机器人,有了它们,商品的拣选不再是人追着货架跑,而是等着机器人驼着货架排?#20248;?#36807;来。京东物流们也都逐渐崛起为强大的基础设施提供商。
 
  在我看来,整个国内物流体系有了更多激动人心的?#38469;?#21464;革,开始迅速大变样,再也不是传统印象里粗糙不堪的样子,照此发展下去,未来的中国物流甚至能比肩全球。顺丰速运创始人、总裁王卫也多次说过,顺丰最终的企业愿景,是希望成为世界级的物流企业,能够与国?#31034;?#22836;UPS、Fedex相抗衡。
 
  3、智慧物流的博弈
 
  核心的问题是,是?#35009;?#22240;素来推动了智慧物流登上应用舞台?
 
  经过数十年的发展,我国作为第一物流大国,正努力从劳动密集型向?#38469;?#23494;集型转变,由传统模式向现代化、智能化升级。而且,中国物流成本占GDP比重远高于欧美等发达国家,发展智慧物流降低物流成本大势所趋。
 
  智慧物流主要有四大特征:协同共享赋能、大数据驱动、供应链整合、自动化。智慧物流发展路径有两个:一是平台,二是跨界。也就是要用平台的思维对所有的资源进行跨界整合,同时利用新的?#38469;?#23454;现商业模式的创新。这就要求物流行业需要从过去的向设备、向人工要红利,升级为向智能?#38469;酢?#21521;开放协同要红利,这要求物流公司升级为?#38469;?#20844;司、数据公司。
 
  ?#27604;唬?#35201;实现智慧物流不是一蹴而就,需要顺丰、京东、苏宁等企业一同推动。
 
  而且,这也是未来物流玩家们博弈的新战场。无论顺丰,还是京东、苏宁,这几年大家都将众多资金投向了智慧物流的战场上。
 
  就在今年5月,京东宣布把京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云大数据运营中心落户西安航天基地,并号称为此要在5年内投资205亿元。
 
  总之,如今,智慧物流这个战场上,顺丰、苏宁、京东火力全开,最终谁能能否打赢这场攻坚战,取决于各大玩?#19994;?#23454;力、资源,更考验它们的决心、耐心和资金、时间的?#24230;搿?/div>
 
  智慧物流大战正酣,好戏还在后头。前方只有在科技上寻求突破,物流企业才能寻求更为自由的意志表达。虽然这条路漫漫,但却是正途,值得砥砺前行。


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